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Illustration montrant des camions protégés par un bouclier

En finir avec les 3 plus grands mythes de la protection de camion et de remorque

Patrick Lien

By: , chef de produit, Assurances

Faisons d'abord le point sur les mythes entourant la protection de véhicule.

En 12 ans dans le milieu des assurances, j'ai tout entendu sur les raisons pour lesquelles les gens choisissent de ne pas acheter de protection. Malheureusement, bien souvent, ils prennent une énorme décision financière sans avoir tous les faits. Dans ce billet de blog, j'explore les mythes courants sur la protection de véhicule afin qu'au moment voulu, vous puissiez prendre la décision qui convient le mieux – à vous-même, à votre entreprise et à votre famille.

Mythe 1 : « Je n'ai pas besoin d'acheter de protection pour mon véhicule financé – je suis déjà assuré ! »

Fait : Certains assureurs en première ligne offrent une protection, même la Protection Écart, mais seulement sur les véhicules personnels. Aucun assureur canadien n'offre la Protection Écart sur les véhicules commerciaux financés. Autrement dit, si un assureur déclare perte totale votre camion ou remorque, vous êtes encore tenu de payer de votre poche la différence entre la valeur du véhicule et le montant dû sur le crédit-bail ou le prêt.

Mythe 2 : « La valeur marchande de mon véhicule restera proche du solde de mon financement dès le début de mon crédit-bail ou prêt. »

Fait : Dès que votre véhicule commercial sort du concessionnaire, sa valeur diminue brusquement. La valeur marchande du véhicule et le solde du crédit-bail ou prêt pourraient différer de jusqu'à 40 % dans les deux premières années du financement, selon le type d'équipement.

Mythe 3 : « La protection du véhicule par l'intermédiaire d'une société de financement coûte trop cher. »

Fait : Au lieu de payer tout de suite la prime pour la protection du véhicule, vous pouvez intégrer ce coût aux versements périodiques de crédit-bail. La flexibilité des options de paiement et de nos modalités de financement garantit que nous trouverons des versements qui cadrent avec votre budget.

Exemples de demandes de règlement

Vous ne me croyez toujours pas ? Voici un échantillon de remboursements de demandes de règlement réelles :

Écart, Acompte et Franchise

Propriétaire exploitant de Colombie-Britannique

- Écart : 26 511,81 $
- Acompte : 16 186,00 $
- Franchise : 2 500,00 $
Total Demande de remboursement payée : 45 197,81 $

 

Propriétaire exploitant d'Ontario

- Écart : 19 737,81 $
- Acompte : 14 187,75 $
- Franchise : 5 000,00 $
Total Demande de remboursement payée : 38 925,26 $

 

Propriétaire exploitant d'Alberta

- Écart : 38 378,20 $
- Acompte : 12 423,18 $
- Franchise : 2 500,00 $
Total demande de remboursement payée : 53 301,38 $

 

Propriétaire exploitant de Nouvelle-Écosse

- Écart : 22 889,55 $
- Acompte : 18 444,85 $
- Franchise : 5 000,00 $
Total demande de remboursement payée : 46 334,40 $

 

Protection Indisponibilité

Propriétaire exploitant du Manitoba

- Versement mensuel du crédit-bail : 3 255,00 $
- La Protection Indisponibilité Accident a été souscrite au début du crédit-bail.
- Le véhicule (camion de classe 8) a été impliqué dans un gros accident et les réparations ont pris six mois.
Total demande de remboursement payée : 18 770 $ (six mois de versements de crédit-bail moins période d'attente de sept jours)

 

Propriétaire exploitant du Québec

- Versement mensuel du crédit-bail : 2 977,00 $
- La Protection Indisponibilité Raisons mécaniques a été souscrite au début du crédit-bail.
- Le véhicule (camion de classe 8) a subi une défaillance du groupe motopropulseur et les réparations ont pris cinq mois.
Total demande de remboursement payée : 14 190 $ (cinq mois de versements de crédit-bail moins période d'attente de sept jours)

 

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Si vous êtes impliqué dans un accident et que votre véhicule commercial est une perte totale, devoir de l'argent sur le crédit-bail ou le prêt est la dernière chose dont vous voulez vous préoccuper. Avec le Plan de protection de véhicule, CWB National Leasing couvrira votre perte et vous aidera à reprendre la route plus rapidement.

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